Новости

Как утверждают в Experian, эксперты по работе с данными являются движущей силой инноваций, осуществляют революцию существующих бизнес-моделей, раскрывая новые возможности повышения эффективности бизнеса. Директорам по данным выпала завидная роль – формировать будущее своей организации в условиях, когда стремительная цифровизация делает насущной необходимостью назначение в той или иной форме «Царя данных».

Главный вывод аналитиков прост: если в прошлом исследовании 92% ИТ-директоров призывали к созданию в своих организациях должности CDO в связи с ростом значимости управления данными, то сейчас этот процесс начинает реализовываться на практике. Директора по данным уже принимают решения на высшем уровне, причем 70% из них подчиняются непосредственно генеральному директору. Они прокладывают путь для компаний, желающих получить выгоду за счет более эффективного управления данными. Эти специалисты приходят с самых разных должностей и обладают разными компетенциями.

В Experian выделяют четыре ключевых фактора, влияющих оказывающих на роль CDO в компании.

Квалификация CDO. Директора по данным должны быть инноваторами и пропагандистами, способными осуществлять изменения на всех уровнях организации, уделяя приоритетное внимание управлению данными. Что любопытно, 94% опрошенных не считают технические навыки значимыми, гораздо важнее опыт в конкретной отрасли. Директора по данным привлекаются с разных позиций, и они должны иметь успешный опыт руководства на высшем уровне и «предпринимательскую жилку».

Используемые технологии. Постоянно развивающиеся технологии и непрерывный рост объемов данных перераспределяют ответственность за архитектуру решений и повышают значимость данных. Использование облачных решений переместило акцент с ИТ-архитектуры в область миграции данных и управления изменениями. Организации все больше сосредоточивают внимание на точности данных, которая становится главным приоритетом.

Цифровизация бизнеса. Распространение цифровых технологий вынуждает организации искать новые бизнес-модели и источники дохода. Такой переход к цифровой форме требует управления данными и всестороннего понимания связанных с ним возможностей. CDO должны преобразовывать данные в ценность для бизнеса и встраивать их в структуру организации.

Этика и нормативно-правовое регулирование. Директора по данным должны достойно решать этические вопросы, которые сопровождают процессы обработки, использования и применения данных.

Компания активно использует облачные решения Microsoft и планирует дальнейшее развитие ИТ в этом направлении. В связи с этим ее руководству было важно определить готовность инфраструктуры к расширению использования облачных технологий, а также экономически обосновать размещение ИТ-сервисов в облаке Azure.

В качестве исполнителя была выбрана компания Softline. Основными задачами, стоявшими в рамках проекта, являлись оценка текущего состояния контрактов, выявление количества актуальных лицензий и используемого программного обеспечения, анализ текущих правовых и лицензионных рисков, а также разработка рекомендаций по организации ИТ-инфраструктуры в облаке Azure. Отдельно интересовал анализ возможностей экономии за счет переноса большей части приложений в облако и дальнейшего отказа от локальной инфраструктуры.

Для проведения анализа лицензионного соответствия использовалось решение Microsoft Assessment and Planning Tool. Был проведен аудит лицензионной чистоты систем, работающих под управлением Microsoft Windows, серверного оборудования, баз данных и офисных приложений. Анализ программных активов позволил точно установить объем используемого ПО.

Реализованный проект позволил составить план дальнейшей миграции в облако. В перспективе это обеспечит полную прозрачность в управлении ИТ-инфраструктурой, а также повысит прогнозируемость затрат на ее обслуживание.

Бизнес компании развивается, а объемы данных постоянно растут. Ранее для хранения информации о потенциальных сделках и реестра объектов недвижимости использовались электронные таблицы. Это затрудняло контроль выдачи кредитов и одновременную работу нескольких менеджеров, не давало возможность разграничения доступа к данным. Руководство компании приняло решение внедрить специализированный программный продукт, позволяющий распределить ответственность между исполнителями, сделать процесс кредитования более контролируемым и обеспечить безопасность информации по сделкам. Кроме того, одной из целей внедрения системы стал переход от бумажного согласования документов к электронному, что должно было привести к ускорению выдачи кредитов.

Процесс ипотечного кредитования автоматизирован на всех уровнях – от первого контакта с клиентом до согласования договора, а принятие решений по заявкам существенно упростилось и ускорилось. Пользователи отмечают удобную реализацию процесса оформления сделок, хорошо проработанную процедуру согласования выдачи ипотечных кредитов, а также консолидацию информации об объектах недвижимости и ее представление в удобной графической форме.

Центр контроля и управления службы связи ОЭК испытывал потребность в едином инструменте мониторинга разнородной ИТ-инфраструктуры. Имевшиеся разрозненные системы мониторинга охватывали только часть компонентов и не предоставляли общей картины. При этом отслеживание и учет нарушений и аварий проводились вручную.

В созданном Inline Technologies едином комплексе эти задачи решены за счет консолидации различных средств мониторинга в единую систему, интеграции ее с централизованной базой оборудования и системой обработки нарушений. Были автоматизированы процессы взаимодействия внутри подразделений при устранении сбоев, созданы инструменты для построения оперативной и аналитической отчетности. Таким образом, использование системы позволяет компании поддерживать бесперебойное функционирование всех элементов инфраструктуры, значительно ускорить процедуры выявления первопричин аварий, а также улучшить информационный обмен между подразделениями, отвечающими за эксплуатацию.

Если роль директора информационной службы будет ограничиваться только обеспечением работы систем, то он вскоре утратит свое положение в компании, заключают аналитики IDC, изучая результаты опроса, посвященного отношениям директоров информационных служб и руководителей бизнес-подразделений. Более 40% опрошенных руководителей считают, что директор информационной службы должен возглавить процесс цифровой трансформации бизнеса компании. Но среди директоров информационных служб так воспринимают свою роль лишь 25%. Свыше 40% считают себя ответственными в основном за обеспечение работы систем, а 34% видят себя в роли управляющего сервисами. При этом только 27% руководителей бизнес-подразделений считают роль директора информационной службы обеспечивающей.

Такое расхождение во взглядах может серьезно повредить карьере некоторых директоров информационных служб, считают аналитики. Им следует сосредоточиться на вопросах трансформации и инноваций, а также включения этих инноваций в имеющуюся стабильную инфраструктуру. Если же роль информационной службы предприятия сведется к поддержанию инфраструктуры, то бизнесу в поисках технологического лидерства и инноваций придется обратиться к другим источникам.

Федеральная торговая комиссия, в свои очередь, выпустила отчет «Big Data: A Tool for Inclusion or Exclusion?», включающий руководства и разъяснения для компаний.

От использования Больших Данных могут выиграть определенные категории граждан, которые сейчас страдают от недостаточного уровня обслуживания в здравоохранении, образовании, финансах и т.д. С другой стороны, отмечаются серьезные риски мошеннических действий по отношению к клиентам и вероятность завышения цен на услуги. В целом, как отмечает председатель ФТК Эдит Рамирес, «одни виды экономического неравенства сменятся на другие». По ее мнению, строя свой бизнес на основе анализа данных, компании должны убедиться, что не ущемляют ничьи права.

Ранее в Gartner высказали похожую точку зрения, заявив, что к 2018 году более половины случаев нарушения бизнес-этики будет связано с использованием Больших Данных.

Террористические угрозы приведут к тому, что государства будут пренебрегать конфиденциальностью данных и защитой частной жизни. В 2016 году можно ожидать новых законодательных инициатив, затрагивающих Сеть, шифрование данных и другие технологии. С другой стороны, можно прогнозировать ужесточение политик безопасности в компаниях и рост инвестиций в безопасность. Предпосылками к этому станут новые резонансные взломы, прежде всего, учреждений розничной торговли и здравоохранения, с массовыми утечками персональных данных.

В 2016 году хакеры предпримут массовые атаки на устройства Интернета вещей: от кукол Барби до «умных» автомобилей. Впрочем, эти кампании по-прежнему носят экспериментальный характер и не представляют реальной опасности. Пока разработка новых механизмов атак занимает значительно больше времени, чем устранение небезопасных приложений для «интернета вещей».

Пластиковые карты и средства дистанционного банковского обслуживания, в отличие от устройств Интернета вещей, уже предоставляют хакерам реальную возможность обогащения. Банковские операции компаний и пользователей останутся в центре внимания злоумышленников. Эксперты ожидают появления новых – более простых и безопасных – технологий аутентификации и дальнейшего совершенствования защиты пластиковых карт.

Большая тройка облачных провайдеров работала неплохо по сравнению с остальными. Например, такие заслуженные игроки как Rackspace и IBM's SoftLayer имеют результаты хуже. Абсолютным лидером рейтинга стал Joyent, 15 сбоев которого длились лишь 34 минуты. Одним из худших провайдеров стал CenturyLink – он также имел всего лишь 15 сбоев, однако их общая длительность составила более 30 часов. 

В целом доступность облачных сервисов в последние годы заметно улучшилась. Как признают аналитики, избавиться от сбоев вовсе невозможно, несмотря на использование самых прогрессивных подходов. Они являются неотъемлемым фактором работы любого публичного облака, даже того, которое ориентировано на корпоративных клиентов.

Чтобы защититься от сбоев, клиентам можно рекомендовать ряд очевидных шагов. Главным из них является распределение задач между различными ЦОД, и даже между различными провайдерами. Кроме того, риск простоя одного из сервисов является основной причиной использования гибридных облаков.

На территории России располагаются четыре фабрики и четыре склада «Мондэлис Русь». В сутки производитель обрабатывает несколько сотен заказов на оптовые поставки товаров. Такие объемы спроса ежемесячно формируют потребность приблизительно на 5 тыс. перевозок, осуществляемых 20 транспортными компаниями.

С 2010 компания управляет транспортной логистикой с помощью одного из известных решений класса Transportation Management System. В соответствии с корпоративной политикой серверы под информационную систему арендовались, но находились на балансе компании и требовали постоянной поддержки. «Переезд» в облако позволил не только обновить используемое приложение до последней версии, но и получить более производительный сервис, круглосуточную поддержку и возможность управлять потребляемыми ресурсами.

В частности, благодаря переходу в облака до двух раз возросла скорость обработки заказов в системе. Вслед за ростом бизнеса увеличилось количество территориально-распределенных пользователей системы – со 150 до 200 человек.

Начальным этапом развития рынка M2M на транспорте можно считать появление первых подключенных устройств для навигации и оптимизации маршрута – автомобильных навигаторов с возможностью подключения по каналам сотовой связи, а также спутниковых трекеров для мониторинга и управления автопарком. Впоследствии рынок трансформировался. Например, с быстрым ростом продаж смартфонов и планшетов с загруженными навигационными приложениями спрос на персональные навигаторы существенно снизился. Однако в последнее время растет доля GSM-автосигнализаций, позволяющих удаленно наблюдать за автомобилем и управлять им по каналу мобильной связи через мобильное приложение на смартфоне/планшете (отслеживание местоположения, запуск и блокировка двигателя, диагностика основных систем).

Важной тенденцией стало появление и развитие облачных сервисов для мониторинга транспорта и подвижных объектов по модели SaaS. Эти сервисы позволяют пользователям осуществлять мониторинг транспорта и подвижных объектов из любой точки мира и через любое устройство, имеющее доступ к Интернету.

По оценкам J’son & Partners Consulting, рынок M2M на транспорте в России продолжает расти быстрее рынка M2M в целом, за счет чего доля этого сегмента имеет тенденцию к увеличению и по итогам 2015 года приблизится к 50%. В ближайшие пять лет количество подключенных устройств на транспорте вырастет вчетверо.

Основными сегментами рынка станут системы реагирования экстренных служб при ДТП («ЭРА-ГЛОНАСС»), системы взимания платы с автомобилей, подключенные охранно-поисковые системы и системы видеонаблюдения, а также «умное» страхование.

Отдельно следует упомянуть информационно-развлекательные системы автомобиля. В перспективе концепцию Connected Car следует рассматривать в контексте взаимодействия «подключенного» автомобиля с «подключенной» дорожной инфраструктурой в рамках концепции умного города. Это взаимодействие, в частности, предполагает управление светофорами, парковками и платными дорогами и активное использование дорожных камер.